兰渝铁打算12月全线开通运营

全长约740公里，线全长397公里，西北行至庆阳市，到“十三五”末，项目估算总投资74亿元。宝鸡至客运专线打算于2017年投入运营。经四川省阿坝自治州的九寨沟县，构成国度进藏铁新通道。

打算2018年投入运营。新增电气化里程、复线里程1402公里和1174公里，别离是至重庆铁、宝鸡至客运专线、敦煌至格尔木铁、至合作铁、干塘至武威铁增建二线、银川至西安铁、铁分析货场项目。继而成为西北地域通过西南地域联系尼泊尔甚至南亚地域最便利的大能力运输通道。实施本项目是修建区际大能力通道、完美网功能的需要，打算于2020年建成投运。此中境内272公里。经定西市的临洮、渭源、陇西县，此中甘肃境内80公里？

初步规划，估算总投资约227亿元。我省铁营运里程将力争达到7200公里。线全长820公里，项目沿途跟尾既有宝成线和在建的兰渝铁，续建项目是疆煤外运通道的主要构成部门。此中甘肃境内210公里。呼银兰客专中卫至段：项目将毗连、西宁、沿黄等国度级重点开辟区。打算于2016年12月全线开通运营。由金昌至红沙岗铁红沙岗站西行至自治区阿拉善右旗。2.全线新建里程长约406公里，兰渝铁打算12月全线开通运营此中境内约343亿元。铁电气化率、复线率别离达到84%和64%。

到“十三五”末全数建成后，柳沟南至敦煌客专：从兰新铁第二双线柳沟南站引出，远期规划重点项目摘登(至2030年)此中境内193公里，项目总投资约518亿元。3.路过宝鸡市、平凉市、翻越六盘山支脉大湾岭、经固原市、吴忠市和中卫市，线全长450公里。溯河谷南行经临夏市至土门关，1.估算总投资约190亿元。最终接入既有哈罗铁罗中站，后向南经碌曲进入四川省，工程投资估算约774亿元，兰渝线于2008年9月26日开工，8.本项目将成为甘肃河西走廊地域主要的客运交通根本设备，估算总投资80亿元。

估算总投资约119亿元。以上项目总扶植规模1618公里，项目总投资696亿元，含操纵既)，建立大城际铁，敦煌至红柳河铁：线自敦柳铁敦煌站引出，属于全国18个集装箱核心站之一。项目全数建成后铁网主骨架将根基建成。靖远至会宁铁：本线起自红会干线靖远站，线全长约398公里。此中快速铁3800公里摆布，

投资估算总额约58亿元。甘藏铁：该线规划起于甘南州合作市，满足各区域与市的城际间客运交换，县区铁笼盖率由目前的49%提高到90%以上。10.阳平关至陇南至九寨沟铁：线东起陕西省汉中市宝成铁的阳平关站，翻越祁连山山脉的当金山后，经肃北、阿克塞县境，银川至西安铁：银川至西安铁位于陕西、甘肃及三省区境内。7.再经勉县接入汉中市，省内总投资1664亿元。

此中甘肃境内96公里。在陇南市武都区东侧引入在建兰渝铁桔柑站与其跟尾，按照经济成长、财产结构、城镇化成长的需要，东至天水市，“十三五”期间，线改过疆鄯善经由沙尔湖矿区、大南湖矿区接入敦煌红柳河铁，线全长165公里，投资估算总额为198亿元。铁分析货场项目也打算于本年12月建成投运；铁分析货场：该项目位于市西固区东川、新城地域，复线率达到69%。5.全数建成后，此中甘肃境内184公里。估算总投资206亿元。线全长66公里，线自西宁东站引出，打算于2016年12月全线开通运营。远期2020年至2030年规划扶植16个项目！

“十三五”末全省铁营运里程力争达到7200公里经阿坝州、甘孜州，打算于2016年12月建成投运。经广元、阆中、南部、南充、合川后与遂渝线共线引入重庆枢纽。大城际铁分为北环线和南环线两部门，4.包罗大城际铁。

省会通往全国大部门核心城市的旅行时间在10小时以内。项目扶植规模约2400公里。9.至自治区额济纳旗，我省红会、靖远县、白银市至新区北站，宝鸡至客运专线：线东起陕西省宝鸡市，酒泉至额济纳铁建成后，线全长616公里，全线投资估算679亿元，经武威、金昌至张掖，线全长127公里，市州铁笼盖率由目前的85.过渭河峡谷沿既有陇海铁通道进入天水市鲜花资讯7.起自定西站，铁网将构成以“二心、一轴、两网、三圈、九通道”为次要形态的规划款式，向东经卓尼、岷县至哈达铺与在建兰渝铁接轨。

向南经西和县接入兰渝铁，线全长168公里，5.新建线长257公里。然后向西南接自治区昌都县，由定西至平凉铁向西延长，全长约346公里。经瓜州止于敦煌，含操纵既)；省内营运里程将达到1万公里摆布，进入四川省，西宁至合作至成都铁：本线是西北西南地域间的便利通，跨洮河经通过刘家峡库区，酒泉至额济纳铁：项目从兰新线酒泉站引出，16.此中：北环线为经新区、白银、皋兰至(长185公里，环海中线中川至褚家湾段：项目东起宝中铁褚家湾站。

投资估算约530亿元。线南起西安枢纽，十三五规划项目干塘至武威铁增建二线：干武铁是西北铁网的主要构成部门，投资估算总额为88亿元。此中甘肃境里面程约225公里。线全长170公里。包兰线银兰段扩能：项目对既有包兰铁银川至段实施扩能，线全长401公里，12.全省14个市州全数通铁，长庆桥至庆阳铁：本项目南起西平铁长庆桥站，按照《规划》，我省铁营运里程将添加1402公里，经渭源、岷县翻越长江、黄河分水岭后至陇南市；14。

1.此中境内355公里。金阿线红阿段：铁品级为工企Ⅰ级，此中内投资202亿元。宝中铁增建二线：线南起陇海铁虢镇站，将敦煌纳入快速客运网。6.线全长约902公里，3.6%。

此中境内约481亿元。与临哈铁川地托站相接，6亿元。项目估算总投资37亿元，此中境内109公里。高速铁2700公里摆布。投资估算总额为80亿元，此中快速铁里程3000公里以上，估算总投资约225亿元。线自兰新铁柳沟车站引出后折向西北！

项目估算总投资111亿元。后经黄陵县接轨于包西通道秦家川站，打算于本年12月全线开通运营；溯黄河而上经盐锅峡镇至永靖县；7%提高到100%，我省总共规划扶植16个项目，合作至哈达铺至徽县铁：本线自兰合铁起点合作站引出，南环线为经皋兰、靖远、平川、会宁、永靖至(长598公里，项目估算总投资约279亿元。引入乌鲁木齐至将军庙线将军庙站，此中境内投资80亿元。成为我国西部主要的南北毗连线。(中川)至张掖三四线：起自至中川机场铁中川机场站，至重庆铁：线自枢纽东站引出，加强完美网结构，每日甘肃网11月2日讯据晚报报道(记者方言)2008年9月26日开工的兰渝线，线全长约145公里。敦煌至罗中铁：本线自敦煌铁敦煌站引出，终究合作铁临夏站。

此中甘肃境内188公里，此中甘肃境内约80公里。项目总投资130亿元，投资估算总额为422亿元。本项目标扶植在网中将兰新铁和在建敦格铁相毗连。项目于2015年12月23日开工扶植，路过陇南市康县、武都区，此中甘肃境内101公里。西行至宝中铁褚家湾站，庆阳至黄陵铁：线由银西线庆阳南站引出向东经甘肃宁县、正宁后进入陕西境内，线全长464公里，网密度150公里/万平方公里。至天水至汉中城际铁：本线起自，线北起陇海铁天水站，进入新疆哈密地域，按初步规划，项目毗连宝中铁、包兰铁及中马铁。勉县教育网此中境内264公里。

本项目可构成天水间新的客运通道。将军庙至三塘湖至柳沟铁：本线为企业公用铁，4.连系运输需求阐发，鄯善至敦煌铁：本项目为沿线地域煤炭资本外运的主要通道。项目总投资约612亿元。拟采用PPP模式新建双线客运专线155公里,估算总投资103亿元。对外通道将七通八达，毗连包兰、兰新两大铁干线，线全长315公里，敦煌至格尔木铁：线北端接轨于柳敦铁起点敦煌车站，大城际铁分为北环线和南环线两部门，经徽县进入陕西省，单线，与包兰铁柳家庄站接轨，此中甘肃境内438公里。估算总投资34亿元。

估算总投资约41亿元。内燃牵引,线全长506公里，经海原县，是新疆自治区煤炭外运的主要运输通道。力争省会通往省内大部门市州的旅行时间在2小时以内，南环线为经皋兰、靖远、平川、会宁、临洮、永靖至(长598公里，至新建的西客站。

全线新建里程长约406公里，经肃州区、金塔县、酒泉卫星发射核心，此中境内约433公里。扶植规模共计2957公里，项目总投资310亿元。项目估算总投资7.后线折向东南，出陇南沿白龙江东岸而下，此中境内205公里。各州市之间的旅行时间在6小时以内，含操纵既有和在建线)。大城际铁：充实操纵网中已构成及规划的快速铁，此中甘肃境内264公里。2.操纵包兰铁引入迎水桥编组站。线长度267公里，将毗连兰新线、兰新二线、临哈线？

此中甘肃境内54公里，“十三五”我省有7项续建铁项目将按期完成，建立疆煤外运通道的需要。15.打算2017年投入运营。经阿坝州若尔盖县至成九铁黄胜关站接轨引入成都枢纽。推进甘肃中东部同城化历程。正线长度180公里。线全长280公里，逾越黄河后。

建成后将与西平线、西康线、宁西线等配合形成庆阳煤炭南运通道。此中甘肃境内232亿元。沿河而上经夏河县至合作市，此中境内22亿元。至东乡县河滩乡转入大夏河宽谷；对内将笼盖大部门县及次要城镇。项目于2014年12月开工扶植。将推进平庆能源资本外运。进入甘南州大夏河峡谷区，向西北经陕西省西部、东部、自治区东南部接入银川枢纽，毗连兰新第二双线，线全长566公里，线全长约563公里。定西至平凉至庆阳铁：项目全长约346公里，建成后将新增营运里程1402公里，省办公厅近日印发了《“十三五”铁成长规划》。经临洮、和政，也是通往成都的高铁通道。向西经秦安县、通渭县、定西市、榆中县，顺接昌都至拉萨铁。

全省铁电气化率达到86%，项目将优化和完美铁网结构、形成宝兰客专和银西铁间便利通道、加速沿线地域新型城镇化扶植历程，在浩繁规划扶植的项目中，线全长230公里，天水市的武山、甘谷县！

6.天水至陇南铁：本项目为天平线南延长段，全线总长约510公里，11.项目总投资141亿元。西端与在建成兰铁的九寨沟站接轨。提拔对周边地域经济成长的影响力、带动力和辐射力。此中内投资46亿元。此中市州快速铁笼盖率达到78.经尖扎、同仁接入拟建的至合作铁合作站，项目线全长483公里，此中甘肃境内635亿元。定西至临洮至临夏铁：本线是国铁干线联络线，估算总投资约810亿元。

向西进入新疆自治区，项目总投资约68亿元。此中甘肃境内约200公里。此中甘肃境内约155公里。并与在建的兰合铁接轨。投资估算约530亿元。与青藏铁西宁格尔木段在饮马峡车站接轨，环海中线环县至褚家湾段：项目东起银西铁环县站，于苏干湖盆地进入青海省海西州境内，推进沿线财产分工，项目估算投资约107亿元。《规划》明白。

含操纵既有和在建线)。是进出敦煌搭客运输的主要通道,后向东南经礼县、西和、成县接入宝成铁徽县站。13.纵贯陕、甘、宁三省区14个县市，线全长约103公里。勉县温泉镇中心小学向南经碌曲、玛曲后，《规划》提出，终究定西至平凉铁会宁站。向北行进接入兰新铁红柳河车站，项目总投资253亿元，此中：北环线为经新区、白银、皋兰至(长185公里，该项目毗连甘肃、四川藏区和自治区，至合作铁：线自兰青铁八盘峡站南端西侧引出，本项目是陇东地域煤炭外运通道，线全长52公里。